| | | 钓鱼是一项键康而高雅的运动。我的钓龄虽只有两年，但学习和摸索到不少规律性的东西，而且深溺其中，乐而忘返。不曾想到的是，这项令我十分喜爱的活动竟差点要了我的命。
一渔包
2006年八月中旬的一天下午，我到一个叫丁家湾的地方去钓鱼。因为没有好的钓处，就锁上车子沿东岸南下，走了两三里才从那座歪歪扭扭的石桥上过了河。当时是雨后初晴，村中泥泞难行。我背着渔包往北走，好半天才找到一片有水草的地方，而且能看住对岸的车子。尽管累得汗流浃背，但没顾得喘口气，落脚就紧锣密鼓的干起来，仿佛成群的鱼儿就在脚下…。。
可事实并非我想像的那样。我在这儿坐了两个多小时，居然没钓到一条像样的鱼。扫兴之余只好收竿。怎么回去呢？走原路不划算，若能从脚下直接游到对岸岂不省事？可我对这里的水情不熟悉，特别是河中间的几处旋流看上去挺吓人的。再说，一个近二十斤重的渔包带在身上毕竟不方便……看看太阳已偏西，心里一着急，就下了水。我左手举包，右手及两脚用来平衡身体和划水。开始的十几米还算轻松，到了河中间就难以招架了：右臂在水中十分吃力，与双脚越来越不协调了。更可怕的是左臂开始疼痛，继而麻木起来。过了一会儿居然开始抽搐，一不小心将渔包的背带绞到了手腕上。即使这样，我还是咬紧牙关，拼命托住渔包不让它落水；双脚和右臂倾全力向前划动……快到岸边了，渔包渐渐落入水中，成为很沉的包袱，左手不仅不听使唤反而痉挛得受不了，其它肢体也没了力量。水开始朝嘴里涌，意识里突然出现“死亡”二字，就在这时，不知从哪里冒出一股力量，我用脚踢断背带，卸了重物上了岸。
钓鱼和走捷径本身没过错。我的错在于：做事时对危险程度估计不足，对于关乎生命的决定做得太草率。我把这点际遇写出来，是想告诉人们，人生路上的任何一点大意和草率都可能潜藏着致命的危机。钓鱼如此，其它事莫不如此。
二鱼竿
2006年11月上旬的一个下午，我应朋友之邀到鱼塘垂钓。这一天气温不高，天色阴暗，北风嗖嗖的刮着，让人感到了秋天的凉意。朋友因上班之故，嘱我几句就走了。
这鱼塘是沙堤，固定鱼竿的铁钎插不进去，只能把它横放在堤上。风很大，水波动荡；飘子起伏不定，无法判断鱼情。这种状态只有等风息后才可能改变。我站起身在堤上无聊地来回走动：也许是天气不好吧，在这连成片的近百亩的鱼池上，再也没有其他人了。
正当我无所事事的时侯，忽见鱼竿轻轻动了一下，接着被鱼拖下了水。一阵兴奋袭上心头，我顾不得多想，迅速向鱼竿扑去。可当我到达钓点时，鱼竿即将落入水中。在这一刹那间，我忙弯腰抢竿。鱼竿抓住了，可脚一滑，人“扑通”一声坠入池中；衣服，鞋子浸了水，很沉。我的上衣外套是一件口部带松紧布的皮夹克，此时正好成了装水的容器。在这一刻，我意识到问题的严重性：倘若不在两三钟内解决问题，就可能没有生还的希望了。脱掉衣服，鞋子已不可能，因为双手要划动。池塘内壁是用水泥抹的，一根草也没有。在我万分焦急的时侯，忽然瞥见距我几丈远的堤上立着一台抽水机。我像见到了一根救命稻草，拼命划向那里，但太高，够不着。我迅速倒过鱼竿，手持细头，用绕线轮作钩子不停的朝机身上任何一个突出点探去。反复几次，终于钩住了一个螺丝头。可是用力过猛，绕线轮“啪”的一声破了一半。我心里一沉，又小心的用仅存的一点“桩子”，再去钩那螺帽……终于成功了。我借助鱼竿“咬”住螺帽的这点力量，保证了身体不再下沉。喘了会气后，我一手攥住鱼竿一手伸向水泵，最终抓住了它身上的零件；借助它，我上了岸。
鱼竿救了我，也差点让我丢命。一根鱼竿对于生命来说是多么渺小，可是当它被鱼拖走后，我却夸大了损失的程度，为一根只是可能被丢失的鱼竿而去冒生命之险。太在意小的得失，往往会招致更大的麻烦或危害。细想人间诸事，哪一件不是这样呢？
三飞车
2007年8月2日，天刚蒙蒙亮，我就飞车到了河边。因昨夜下了雨，河水不很大，但较浑浊，一些通河沟汩汩地向河里送水。我找了处沟水注入的地方试钓，不大功夫居然钓上一条不小的鲫鱼。或许是“咬生”的原故吧，今天的钓情很不错：到上午十一多的时候，我的鱼护已是沉甸甸的了；我心里有一种说不出喜悦——这是我一个多月来收获最大的一次。当妻子打电话催我回家时，还有点依依不舍哩。
我驾车飞快地行驶，尽管是坑坑洼洼的路面，也未减速。当行至路口（进入主干道的地方）刚向南拐弯的一刹那间与一辆向北疾驰的东风“小霸王”相撞，顷刻间我被撞得人事不省。当我醒来后见自己已是遍体鳞伤；摩托车的前轮变形，减震弯曲，车头破碎---躺在洁白的病室里，我思绪万千，想到自己差点命归黄泉，不禁潸然泪下。是啊，一个人在世上总有一些意想不到的收获，如果总是陶醉于此，甚至得意忘形，那就有可能看不见脚下的路了。看不清自己所走的路，能不出危险吗？
三撞死亡之门，虽然给我的肉体和精神都带来无可想像的摧残，但它让我从事故中看到了自身的不足和问题。这对我今后的生活无疑是有帮助的。
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