| | | 公元前221年，秦始皇消灭六国，一统天下，建成第一个高度中央集权的大帝国。他施行土地私有制，统一度量衡，书同文，车同轨；推行郡县制，修水利，拓交通；逐匈奴，伐南伐，并开启了长城、阿旁宫、郦山墓、直道等一系列旷世工程。
读史每到此，都不能不佩服始皇帝旺盛的精力和他膨胀的欲望。也疑问，难道他就不懂征战连年后，应该安抚民心和修养生息？这个问题很复杂，古往今来有不少论述。其中一个重要原因，我想应该是这样，秦人以耕战立国，整个国家就是一部庞大的战争机器。吞掉六国后，虽然四海之内再无对手，但战时的精神和机制却刹不住车（比方说酷刑徭役，南征北战，国内几无屯兵），导致它在高速运转中走向毁灭。
在修墓与求仙中矛盾的始皇帝，开始了自己的天下巡游。十二年间五次出游，祭祖先，封禅告天，刻石记功。今天根据秦始皇陵出土车马仿制的始皇帝车驾，行动颠簸异常，演员呆在上面根本坚持不了一个小时。再联想一下古道的平坦状况，我们可以得出结论，巡游并不是一件美差，始皇帝性格倔强，坚忍异常。
公元前前218年，秦始皇第三次巡游，出函谷，过洛阳，经过阳武县博浪沙(今河南原阳)时，突然遭到了刺客的狙击。
秦史专家马元材先生曾亲临考察，在《博浪沙考察记》说道：“……一九三四年十二月，予至阳武……每疑所谓博浪沙者，必为深山大泽，茂林曲涧之地，可以薮匿逋逃……不然，则张良何以必于此地狙击始皇帝？又何以狙击不中后，竟能大索十日而不可得？及亲莅兹土，始知除荒沙一大堆之外，殆全为无草木、无山涧溪谷之一大平原，牛羊散其间，可数而知也……盖博浪乃当日一地名，其地必多风沙……大概探知始皇东游，必经由此道，故与仓海力士预伏于此。又至天幸，始皇车马过此时适风沙大起，故遂乘此于风沙中狙击之。此种风沙起时，往往弥漫空中，白昼如夜，对面不辨景物。不仅阳武如此，予在开封，即已遇有三四次之多。正惟其狙击系在风沙之中，故观察不确，致有误中副车之事。亦惟其系在风沙之中，故虽狙击未中，亦无法能从万人载道之内，将主犯明白认出。及至大索十日之时，则张良等已去之远矣。”
此种说法，已成定论，为各方所采用。然而，我却大有疑惑。
《史记》上载：良东见仓海君，得力士，以铁椎重百二十斤。秦皇帝东游，良与客狙击秦皇帝博浪沙中，误中副车。
这叙述漏了几个关键点，一是客有几人？二是如何狙击？三是为何误中副车？
张良是汉初三杰之一，距离司马迁成书的年代并不久远。狙击始皇帝是大事，也是反秦号角的强音，他不存在对此事遮遮掩掩。秦始皇之前被荆柯、高渐离行刺，后来又兰池遇刺，记录都要比这回详尽得多。
司马迁应该是容易得到行刺详情，为什么没有大书特书，只一个可能，这举动虽然意义重大，过程却并不惊心动魄，而且很难造成严重后果，同之前的秦始皇死里逃生不能同日而语。在《秦始皇本纪》中，也只寥寥数语带过：二十九年，始皇东游。至阳武博浪沙中，为盗所惊。也就是说，被骚扰了一下，没什么大不了的。
结合上下文以及古文的简洁习惯，我们判断客只有一人，即东海力士。原先我猜是否使用了投石车，也可以基本排除。因为投石车目标太大，易被发现，而且两个人也不好操纵。
但张良怀一腔悲愤，豁出性命不要，仅仅只为骚扰一下吗？朝皇帝吐口唾沫只怕都会诛族，何况你发射一枚土制的“飞毛腿”导弹！他一定是经过了详细的计划和演练，觉得有可能成功才会这样做。
我一直想知道，那铁椎是击中了副车的侧面还是顶部？两千多年前的博浪沙，难道也是一马平川吗？
博浪沙，顾名思义，意味着大风沙。若说刺客混杂在欢迎的人群中，平地飞起一椎，然后借风沙而遁，可能性有多大呢？
皇帝出行，先派人勘察道路，排除险情。在行进中，“导引传呼，使行者止，坐者起。四人执角弓，违者射之，乘高窥瞰者亦射之。”秦始皇车驾的前后左右，都被属车（副车）环卫；车队周围，布满了车、步、骑等武装警卫。
平地飞起一椎，绕过车警、骑警、步警，可以利用空隙而发。但要绕过副车，就不那么容易了。
铁椎也即铁锤，《史记》也记有魏公子信陵君窃符救赵，令朱亥用40斤铁椎击杀晋鄙，夺取军权的故事。但东海力士所用铁椎非比非常，重达一百二十斤。秦汉时，一斤基本上为250克，也就是现在的半斤。一百二十斤，相当于现在的30公斤，也就是六十斤。六十斤重的大铁椎，应该是非常可信的。轻点恐怕杀伤力会有限，再重点的话未必就抡得动了。一罐充满的液化气钢瓶也就五、六十斤，大家不妨抡抡看。
现代的运动中，有两项和“飞椎”的行为非常相似，那便是掷链球和掷铅球。
链球的英语词意即铁锤，起源于中世纪，苏格兰矿工在劳动之余用带木柄的铁锤掷远，后逐渐在英国流行。这完全就是“飞椎”嘛！后来为了便于投掷，将木柄改为钢链。掷链球最初采用原地投，后逐渐改进为旋转投。男子链球重7.26公斤，总长117.5~121.5厘米，现在的世界记录是86.74米。
我们的这位东海同学是大力士，假设他达到了世界高手的水准，六十斤的链球应该可以投出86.74/30*7.26=21米（实际上要差点，因为要使物体达到相同的动能和势能，随着重量的增加难度会加大），完全可以以此刺杀秦始皇嘛！但那时，冶炼的技术还造不出如此坚韧的“钢链”。关键时刻，“吧嗒”一声掉链子的事情是不能做滴！二则张良很难异想天开，超前地发明“链球”，尽管在后世也出现了“飞锤”、“流星锤”等武器；三则东海同学虽然浑身都是力气，但不经过专门训练，是很容易把人转晕，找不着北的。而链球如果不经过旋转达到一个初速度，根本也掷不远的，如下面要提到的铅球。
链球不行，就改投铅球吧。现在的男子铅球重量也是7.26公斤，世界记录是23.06米。如果东海同学用掷铅球的方式，把六十斤重的大铁椎在平地能掷多远呢？换算一下就知道，大概也就是五米多。
问题是，秦始皇能让苦大仇深的六国人民群众靠近到五米多吗？更何况，他周围环绕着副车，而车子一般都近两米高。要想铁椎绕过副车，也就是说把副车置于铁椎飞行抛物线的下方，东海同学还要进一步拉近他和秦始皇主车间的距离，差不多要贴着副车展开行动。这基本上不可能了！
以张良那样思维精细的人，冒如此大险，决不会只为出口气，吓得皇帝出身汗。他应该是早考虑皇帝出行要清道，闲人靠近不了，而且警卫环侍，副车遮挡。最后他依然采取行动，那就说明“飞椎”方案有非常大的可行性。我判断，那椎一定是从上空击落。
从上空击落，椎就有了更远的飞行距离，同时具备了更大的杀伤力（势能）。从上空击落，也才能从容地饶开副车，隐蔽自己（否则，拎个大铁疙瘩傻楞楞站在路旁，是很危险滴！那东东一看就是凶器！）
但根据现在的考察，博浪沙一带，虽然风沙大点，却无丘陵、山脉。山脉的消失，需经过漫长的地壳运动，但谁能担保，两千多年前，博浪沙不存在丘陵？在现在开封地下3米至12米处，上下叠压着6座城池。摞在最上面的是清代开封城，最下面的则属于唐代。城市尚且陷入地层十多米，何况暴露在外的数十米高的土丘？它们很快就被沙化或者夷平，消失在岁月风尘中了。
两千多年前，张良和东海力士在博浪沙的土丘之上，完成了惊天一击。只可惜，不知是被风沙干扰，还是数学不精，没计算好抛物线的落点，功亏一篑。但这种方法，冒的风险不小，收效却微。毕竟操作起来难度太大了，不易成功，属于不太明智的举动。一是不容易砸中目标，二是就算砸中了秦始皇的车，因为车盖阻挡，砸击的位置不同，也未必能给他造成很大伤害。所以，后来司马迁在《史记》中略写了此事。而张良在之后的秦末风云中，再无此类举动，从一个热血冲动的青年，成长为一个深谋远虑的军师，更多的是运筹帷幄，决胜千里了。
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