| | | 要发展也要环保，建议开隧道取石
热胆真情最可钦，民生国是尽关心。
只要斯言能成理，无须立异怕标新。
发展当有新思想，大笔还须意深沉。
今人不重可持续，后世子孙怨古人。
近日连云港这个小论坛好生热闹，是是非非，亦是亦非，不是不非，都是对连云港的厚爱，出发点都可钦可敬，其观点各有可取。希望能多看到有理有据，议论深沉的好文章。我认为，我市一定要抓紧好的发展机遇，决不能坐而论道，错失良机；也不可盲目追求速度，医得眼前“疮”，剜却心头“肉”，不能贪自己一时之利，给子孙遗无穷之患。利害面前，权轻权重，这就需要我们政府当家的、人民养的经济学专家、环保专家、这家那家之高瞻远瞩统筹谋划了。考验我们执政能力、专业能力的时候已不可逾越地摆在面前。
建议开隧道取石（万不得已时）
关于炸山，大家议论很多，拙见，江苏省只有云台山这处面积大些的山了，应该尽力保护。但是，建港和建产业区需要大量的土石，靠山“吃”山，似乎是理所当然的事，没有这山倒也罢了，就像上海、天津等无山可炸的地方，难道就不建设了？我们家门口有山可炸，顺手就来，成本低廉，何乐不为？但是，这也是短视的行为。开山采石应该仔细权衡，如万不得已非采不可，则应该选择一些植被不好，难以绿化的山。植被好的，形态美的的，位置特别的山体应该立即保护起来。政府应该牵头，由各界有识人士对云台山进行全面考察，制订规划，制订保护和开采措施。我怀疑有关职能部门尸位素餐，这些年根本不作为，或作为不大，或反作为。
按照路网规划，是不是有穿越云台山的铁路公路隧道？如果有，是否可以打隧道取石呢？如果可行，则一举多得。虽然现在的成本大些，但是将成本分摊到几个项目，分摊到几十年里，应该是经济的吧？当然，这个提议应由专家来论证，开隧道也未必是上策，长策。隧道采石进度慢，也许不能满足建设需要，可考虑辅以其它措施，在慎重研究后适当开采。或采用上海、天津等处办法。成本大些还是值得的。
2007年5月9日星期三 |
|
